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當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月14日，石油輸出國組織（OPEC）發(fā)布了11月份《石油市場月度報(bào)告》。在這份報(bào)告中OPEC再次下調(diào)了全球石油需求預(yù)期，預(yù)計(jì)2022年全球石油需求將增加255萬桶/日，較此前預(yù)測下調(diào)了10萬桶/日，這也是今年4月以來OPEC第5次下調(diào)2022年全年石油需求預(yù)期。受此影響，國際油價(jià)大幅走低。截至當(dāng)天收盤，紐約商品交易所12月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌3.09美元，收于每桶85.87美元，跌幅為3.47%；2023年1月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌2.85美元，收于每桶93.14美元，跌幅為2.97%。相較于二季度的高點(diǎn)，目前，兩油價(jià)格已下跌約20%，但仍高于去年同期水平。市場分析認(rèn)為，供需天平倒轉(zhuǎn)是當(dāng)前油價(jià)走勢回調(diào)的主要因素。此外，OPEC與其產(chǎn)油盟國組成的“OPEC+”在生產(chǎn)計(jì)劃上的不確定性，也將對(duì)國際油價(jià)帶來影響。

　　經(jīng)濟(jì)形勢嚴(yán)峻　全球石油需求預(yù)期走低

　　繼在10月大幅下調(diào)全球石油需求預(yù)期后，OPEC在本月的月報(bào)中再度下調(diào)全球石油需求預(yù)期，并強(qiáng)調(diào)通脹高企、利率上行等宏觀經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)是造成市場需求萎縮的主要原因。與此同時(shí)，全球還面臨地緣政治風(fēng)險(xiǎn)、新冠肺炎疫情防控限制，北半球今冬還可能出現(xiàn)疫情新高峰等客觀挑戰(zhàn)。當(dāng)前，全球經(jīng)濟(jì)前景的確不容樂觀，國際貨幣基金組織（IMF）在上月發(fā)布的《世界經(jīng)濟(jì)展望》中將其對(duì)明年全球經(jīng)濟(jì)增長的預(yù)期從7月份的2.9%和1月份的3.8%下調(diào)至2.7%，并補(bǔ)充說，該組織認(rèn)為經(jīng)濟(jì)增長放緩至2%以下的可能性為25%。IMF估計(jì)，今明兩年，全球約三分之一的經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)增長將至少連續(xù)兩個(gè)季度出現(xiàn)收縮；到2026年，損失的產(chǎn)出將達(dá)到4萬億美元。

　　本周，該機(jī)構(gòu)再度表示，隨著俄烏沖突和持續(xù)通脹帶來的下行風(fēng)險(xiǎn)成為現(xiàn)實(shí)，全球經(jīng)濟(jì)前景比上個(gè)月的預(yù)測更加悲觀。IMF研究部經(jīng)濟(jì)學(xué)家翠格麗·古德曼森周一表示，最近幾個(gè)月追蹤20國集團(tuán)（G20）經(jīng)濟(jì)體的采購經(jīng)理人指數(shù)穩(wěn)步惡化，證實(shí)前景比10月份《世界經(jīng)濟(jì)展望》中描繪得更為黯淡，困難是巨大的。翠格麗·古德曼森表示：“許多國家可能需要繼續(xù)收緊財(cái)政和貨幣政策，以壓低通脹解決債務(wù)脆弱性問題，我們確實(shí)預(yù)計(jì)未來幾個(gè)月G20中許多經(jīng)濟(jì)體將進(jìn)一步收緊政策。這些舉措將繼續(xù)給經(jīng)濟(jì)活動(dòng)帶來壓力?！?/p>

　　全球經(jīng)濟(jì)的重大不確定性疊加全球衰退所引發(fā)的擔(dān)憂，加劇了全球石油需求增長放緩的風(fēng)險(xiǎn)。受此影響，OPEC下調(diào)了對(duì)于全球石油需求的預(yù)期，預(yù)計(jì)2022年全球石油需求將增加255萬桶/日，較此前預(yù)測下調(diào)了10萬桶/日；2023年的石油需求增長也被下調(diào)至224萬桶/日，較上月預(yù)期減少10萬桶/日。

　　不懼歐美施壓　“OPEC+”開啟新一輪減產(chǎn)

　　當(dāng)前，油價(jià)回落對(duì)海灣國家而言并不是一件好事。2020年，國際油價(jià)大幅下跌，使沙特經(jīng)濟(jì)遭受重創(chuàng)。而今年的高油價(jià)卻推動(dòng)沙特成為G20中經(jīng)濟(jì)增速最快的國家。今年第二季度，沙特日均原油出口收入達(dá)到10億美元，同比增長94%，第二季度石油出口總額超過910億美元，占該季度出口商品總額的80%，也創(chuàng)下歷史新高。因此，對(duì)于沙特而言維持高油價(jià)是更為有利的經(jīng)濟(jì)選擇。

　　因此，在需求趨弱的大背景下，OPEC已開始了新一輪的減產(chǎn)行動(dòng)。OPEC月報(bào)顯示，今年10月該組織的產(chǎn)能下降21萬桶/日，至2949萬桶/日，下降的幅度比此前商定的10萬桶多出一倍。根據(jù)之前的決議，從今年11月開始，OPEC還將集體減產(chǎn)200萬桶/日。對(duì)于非OPEC成員國的產(chǎn)能增長預(yù)期，這份報(bào)告將2022年的增速預(yù)期下調(diào)了3萬桶至190萬桶/日。在此次的減產(chǎn)計(jì)劃中，沙特和阿聯(lián)酋等石油大國將成為減產(chǎn)主力，而其他成員國由于多年投資不足或國內(nèi)政局不穩(wěn)，產(chǎn)量已經(jīng)低于配額?！癘PEC+”將于12月4日召開會(huì)議，對(duì)2023年的生產(chǎn)政策進(jìn)行討論，不過，目前市場預(yù)計(jì)大概率不會(huì)有進(jìn)一步的減產(chǎn)。OPEC在本月報(bào)告中稱，“OPEC+”在上月達(dá)成的每日減產(chǎn)200萬桶的協(xié)議，應(yīng)該能夠?qū)⑹彤a(chǎn)量降至能夠促使市場達(dá)成平衡的水平，即便減產(chǎn)措施尚沒有完全實(shí)施。

　　值得關(guān)注的是，歐美國家對(duì)“OPEC+”的減產(chǎn)表達(dá)出了極大的不滿。目前，石油市場環(huán)境復(fù)雜，歐洲正準(zhǔn)備對(duì)俄羅斯石油實(shí)施禁運(yùn)，煉油商也在爭相尋找替代品。許多尋找新原油來源的人都選擇了中東產(chǎn)油國作為潛在的替代選擇。然而，由于“OPEC+”已經(jīng)開始實(shí)施大規(guī)模減產(chǎn)，一些急于獲得長期合同的歐洲煉油廠的要求可能會(huì)被拒絕。此外，美國方面也對(duì)“OPEC+”的減產(chǎn)計(jì)劃大力抨擊。今年以來，美國的汽油價(jià)格一路攀升，在夏季創(chuàng)下了每加侖5美元以上的紀(jì)錄，此后價(jià)格有所下降。根據(jù)美國汽車協(xié)會(huì)10月31日最新數(shù)據(jù)，全美平均汽油價(jià)格為每加侖3.762美元，仍比拜登上任時(shí)高出50%以上。高油價(jià)讓面臨中期選舉的拜登政府十分頭疼，因此，他曾多次喊話甚至親自出訪中東希望OPEC增產(chǎn)以降低油價(jià)。但這一期待顯然已經(jīng)落空。在上周于埃及舉行的《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第二十七次締約方大會(huì)（COP27）上，沙特能源大臣阿卜杜拉·阿齊茲·薩勒曼重申，“OPEC+”將在生產(chǎn)政策方面保持謹(jǐn)慎。